Konya'da başlayan ve tüm Türkiye'ye yayılan Hızlı Tren Projesi çalışmaları sürüyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 5 ili birbirine bağlayacak hızlı tren projesi için çalışmalarına devam ediyor.
EN ÖNEMLİ HAT KONYA - ANTALYA ROTASI OLACAK
Kayseri - Nevşehir - Aksaray - Konya - Antalya arasındaki Yüksek Hızlı Tren Projesi'nde ulaşımın en güçlü ağı Konya ile Antalya arasında olacak. Konya'dan yola çıkacak olan vatandaşlar sırası ile Seydişehir - Akseki - Manavgat - Serik rotası üzerinden direkt Antalya'ya ulaşacak. Hattın güzelliği ise Toros Dağları'nı aşıp direk Akdeniz'i görmek olacak.
KONYA KÖPRÜ GÖREVİ GÖRECEK
İstanbul - Eskişehir - Ankara'dan Akdeniz'e YHT ile seyahat etmek isteyen vatandaşlar ise köprü görevi gören Konya'ya ulaşım sağlayacak buradan aktarmalı bir şekilde YHT'ye binen vatandaşlar Akdeniz'e ulaşım sağlayacak. Karayolu ile yaklaşık 12 saatte ulaşılan İstanbul - Antalya rotası bu gelişme ile 5,5 saate düşecek.
607 KİLOMETRELİK HAT SERİLECEK
Konya'da başlayan ve tüm Türkiye'ye yayılan Hızlı Tren Projesi çalışmaları sürüyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 5 ili birbirine bağlayacak hızlı tren projesi için çalışmalarına devam ediyor. Kayseri - Nevşehir -Aksaray - Konya - Antalya illerini kapsayan tren yolu, Kayseri-Antalya arasını 2 saat 45 dakikaya düşürecek. Konya ile Antalya arasını 1 saat 15 dakikaya indirecek. Demiryolu hattı Kayseri’den başlayarak Nevşehir, Aksaray ve Konya üzerinden Antalya’ya kadar ulaşacak. 4 bölümden oluşan hızlı tren projesinin toplam uzunluğu 607 kilometreyi buluyor. Antalya-Kayseri hızlı tren projesinde Acıgöl, Nevşehir ve Avanos olmak üzere 3 ana istasyon planlanıyor. Projenin Antalya-Konya kısmının 2030 yılında tamamlanması planlanıyor.
MECLİS GÜNDEMİNE GELMİŞTİ
Milliyetçi Hareket Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve Konya Milletvekili Mustafa Kalaycı’nın TBMM Plan ve Bütçe Komisyonunda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na 2026 yılı Bütçesi görüşmelerinde ulaşım hamlelerini gündeme getirdi. Milletvekili Mustafa Kalaycı, "Yüksek hızlı tren Ankara-Konya hattı 2011 yılında, Konya-Karaman hattı 2022 yılında hizmete açılmıştır. Konya’dan Ankara’nın yanısıra Eskişehir’e ve İstanbul’a bağlanan hızlı tren hattı ile hızlı ve konforlu seyahat yapılmaktadır. Konya Kayacık Lojistik Merkezi ve Selçuklu Yüksek Hızlı Tren Garı 2020 yılında hizmete açılmıştır. Karaman-Ulukışla ve Ulukışla-Yenice arası yüksek standartlı demiryolu projesi ne durumdadır, Konya’dan Mersin ve Adana’ya hızlı tren ulaşımı ne zaman sağlanacaktır?İnanıyoruz ki, kısa zamanda Konya’dan Bursa’ya, İzmir’e, Mersin’e, Adana’ya, Gaziantep ve Şanlıurfa’ya da, hatta Musul, Bağdat ve Basra’ya kadar hızlı trenle seyahat imkanı olacaktır. Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya- Antalya hızlı tren projesi bölge turizmine ve ekonomisine büyük katkı sağlayacaktır. Konya Antalya seyahat süresini 1 saat 15 dakikaya düşürecek etabın başladığı duyurulan proje ne durumdadır, tümüyle ne zaman tamamlanması planlanmıştır?" Sorusunu sordu.
GÖZLER ZİYA ALTUNYALDIZ’DA
Konya sevdalısı isim olan AK Parti Konya Milletvekili Ziya Altunyaldız Konya - Aksaray - Mersin'i bağlayacak olan Yüksek Hızlı Tren Projesindeki yaptığı girişimlerle ihale sürecini hızlandırmıştı. Antalya hattı için gözler yeniden Milletvekili Altunyaldız’a çevrildi. Konya’nın ticaret ve turizm üzerinde büyük çaplı çalışmalara imza atan Milletvekili Altunyaldız, Meclis’te yeni hızlı tren hattı için görüşme gerçekleştirmesi beklentiler arasına girdi.
PROJE AKDENİZ'E ULAŞTIRACAK
Bölgenin üretim gücüne düşük maliyetli, yüksek verimli yeni lojistik imkânlar kazandıracak bu vizyoner adımla, Konya'mız başta olmak üzere tüm Orta Anadolu sanayisi Akdeniz’e, limanlara ve küresel pazarlara çok daha hızlı ve güvenli şekilde bağlanacak.
49 ADET TÜNEL 78 ADET VİYADÜK BULUNACAK
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 5 ili birbirine bağlayacak hızlı tren projesi için başlattığı çalışmalarını sürdürüyor. Kayseri - Nevşehir -Aksaray - Konya - Antalya illerini kapsayan proje kapsamında Konya ile Antalya arası yolculuk 1 saat 15 dakikaya, Kayseri-Antalya arası 2 saat 45 dakikaya düşecek. Proje kapsamında 49 adet tünel ve 78 adet viyadük inşa edilmesi planlanıyor.
YATIRIM NE DURUMDA?
Konya-Antalya kesiminin projelendirme çalışmalarının tamamlandığı, projenin Nevşehir-Konya kısmında ise etüt işlemlerinin devam ettiği iddia edilirken henüz somut bir adım atılmaması dikkat çekti. Resmi olarak 2030 yılında tamamlanması beklenen proje için gözler Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın vereceği müjdeye çevrildi.
*Her hakkı bbnhaber.com.tr’ye aittir. Kaynak gösterilerek dahi alıntı yapılamaz.
