Artık taksiciler için kritik eşiğe girildi. 15 gün sonra devreye girecek yeni sistemle tüm kazançlar anlık olarak Maliye’ye bildirilecek, taksimetre otomatik fiş kesecek.
Yeni plaka sahiplerinin Taksi Mali Cihazı edinmesi için yalnızca 15 günlük süre kaldı.
Sonuçta bu sürenin dolmasıyla birlikte tüm gelirler anlık olarak Maliye’ye aktarılacak, taksimetreyle entegre çalışan sistem otomatik fiş kesecek. Yeni düzenlemenin, taksicilerin kazancında doğrudan yüzde 20, dolaylı olarak ise yüzde 45’e varan bir kayba yol açabileceği değerlendiriliyor.
PLAKA FİYATLARı DİBİ GÖRMEYE YAKLAŞTI
Bu durumu negatif karşılayan piyasada taksi plakası fiyatları yılın dip seviyelerini görmeye yaklaştı. Esnaf odaları kendi aralarında yaptıkları toplantılarda gerçek usuldeki vergilerin yüzde 20'den yüzde 1,5'e düşeceğini belirtseler de taksiler için sadece 15 gün kaldı. Maliye tarafından da konuya ilişkin bir çalışma yapılıp yapılmadığı, verginin düşeceğine dair hiçbir bilgi verilmedi.
ARTIK POS CİHAZI TARİH OLACAK
Bu arada bankaların taksicilere verdiği harici POS cihazı uygulaması da tarih oldu. Bundan sonra taksilerde harici bağımsız POS cihazı bulundurulmayacak. Tüm işlemler taksimetre ve Taksi Mali Cihazı aracılığıyla yapılacak.
TAKSİLERDE KONUM BİLDİRİMİ DE OLACAK
Taksi Mali Cihazı, GPS üzerinden enlem ve boylam bilgilerini içeren konum verisini alarak zaman bilgisi ile birlikte saklayacak. Ayrıca Taksi Mali Cihazla bağlantılı olarak kullanılacak taksimetrede yer alan GPS üzerinden söz konusu verilerin alınabilmesi halinde Taksi Mali Cihazda bu özelliğin bulunmasına gerek olmayacak. Böylece kartlı alışveriş yapan kişilerin nereden nereye gittiği de kontrol altına alınmış olacak.
YENİ VERGİ YÜKÜMLÜLÜKLERİ
Taksilerin ana gideri olan akaryakıttan başka günlük giderleri bulunmuyor. Aylık bazda bakıldığında ise aracın stopajı, yapılan tamir ve bakım masrafları, varsa lastik alımı faturaları, plaka sahibi adına yasal sınırlar dahilinde günlük yeme-içme faturaları gibi kalemler gider olarak gösterilecek ve bunlar vergiden düşürülebilecek. Takside çalışan ve SGK primini dahi kendisi ödemek zorunda bırakılan şoförlerin, kazançlarından doğan KDV, gelir vergisi gibi ödemelerin nasıl hesaplanacağı henüz bilinmiyor.
Yeni düzenlemeden önce, vergi çok düşük olduğu için plaka sahipleri vergileri karşılıyordu ancak günde 10 bin lira ciro çeken ticari taksinin 2 bin lira KDV ödemesi çıkıyor. Günde bir depo yakıt harcasa 475 lira KDV'den düşebiliyor ve geri kalan kısım kar olarak yazıldığı için gelir vergisi de yüksek çıkıyor.
TEKSİCİLERLE PAZARLIKLA SEYAHAT DE BİTECEk
Yeni sistemde kayıt dışı olarak çalışmaya devam etmek isteyen taksiciler, pazarlık usulüyle gidecekleri yerin ücretini akıllı telefon uygulamaları vasıtasıyla belirleyebilirler. Böyle bir durumda, taksimetre açmadıkları için müşterilerini vergiler hariç olarak taşıyabileceklerinden dolayı yüzde 30'a yakın daha düşük ücretle seyahat ettirebilirler.
Bu durum da yasa dışı olduğu için yakalanmaları ya da ihbar edilmeleri halinde büyük cezalar ortaya çıkacak. "Korsan taksicilik" tanımına da giren bu tip davranışlar nedeniyle taksiler 60 gün trafikten men edilip, araç sahibine 100 bin lira ceza ve araç sürücüsünün de ehliyeti 30 gün süreyle elinden alınabilir.
ARTIK SATMAK İSTEYEN ÇOK ALMAK İSTEYEN YOK
Bu arada 10 yıl öncesinde taksi plakaları 4-5 daire satın alabilecek güçteyken bugün ortalamanın altında bir semtte 2+1 daire alamayacak duruma düştü ve vergiler dahil 10 milyon liradan satılıyor. Yasa dışı taksi plakası kiraları da 55 bin lira civarında seyrediyor.
