Konya'nın Yerel yönetimleri, sanayicileri ve ileri gelenlerinin çalışmaları semeresini verdi. Artık Konya merkezli iç ve orta Anadolu'nun Üretim Havzası 2. büyük sanayi koridoru olması çalışmaları başladı.
MARMARA'DAKİ YOĞUNLUK AZALTILACAK
Marmara’daki yoğunluğu azaltmak için İç Anadolu ve Doğu Akdeniz başta olmak üzere yeni sanayi havzaları oluşturulması planı ‘Orta Anadolu Üretim Havzası’nın, Türkiye’nin ikinci büyük sanayi koridorunu inşa edilmesi için düğmeye basıldı.
Konya'da her platformda yaklaşık 2019’dan beri Marmara’ya alternatif, deprem riski düşük, sanayi tecrübesi yüksek bir güvenli liman oluşturulması gerektiğini dile getiriliyordu.
Bu talep Cumhurbaşkanı Yardımcımız Cevdet Yılmaz ile yapılan yüz yüze görüşmelerde de belirtildi ve dosyalar sunuldu. Konyalı üretici ve yerel yöneticilerin organizasyon, örgütleyici ve müteşebbis ruhu hazır, YHT ve akıllı şehir uygulamaları, Türkiye'yi lojistik olarak merkezden kucaklayan yapısı ile sanayi altyapısı hazır.
KONYA MERKEZLİ DEVLET POLİTİKASINA DÖNÜŞÜYOR
Nihayet Konya'nın sesi karşılık buldu. Yıllardır verilen bu mücadele, artık somut bir devlet politikasına dönüşmeye başladı. Ulusal Sanayi Alanları Master Planı ile Marmara’daki sanayi kümelenmesinin risk haritası çıkarılacak kapsamlı bir çalışma başlatıldı. Marmara’daki yoğunluğu azaltmak için Konya merkezli İç Anadolu ve Doğu Akdeniz başta olmak üzere yeni sanayi havzaları oluşturulması planlanıyor.
Konya'nın merkez olarak belirlendiği toplamda ise 16 ili kapsayan bu stratejik hamle, Türkiye’nin ikinci büyük sanayi koridorunu inşa edecek. Konya; sahip olduğu tarihsel birikimi, sanayi kültürüyle, çevresindeki en az 13 ili doğrudan, 20’den fazla ili ise dolaylı olarak etkileyen bir çekim merkezi.
Uzmanlara göre bu proje, Türkiye'nin önümüzdeki 100 yılını kurtaracak bir dönüm noktası.
