Türkiye'de devam eden demir yolu yatırımları için rekor bütçe ayrıldı.
2016 ve sonrasında başlayan 91 projenin hizmete alınması için bu yıl bütçeden 261 milyar 580 milyon lira ödenek tahsisi yapıldı.
Yeni yıl yani 2026 Yılı Yatırım Programı'ndan yapılan derlemeye göre, ulaştırma ve haberleşme sektörüne, 508 milyar 166 milyon 500 bin lira bütçe ayrıldı.
Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürlüğünün 54, TCDD Taşımacılık AŞ'nin 15 ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının 22 olmak üzere, toplam 91 projenin hayata geçirileceği demir yolu için 261 milyar 580 milyon lira bütçe kullanımı planlandı.
Bu çerçevede söz konusu bütçe ile yatırım programında yer alan ve yapımı devam eden önemli projelerin bazılarının 2026, bazılarının ise 2032 yılı itibarıyla tamamlanması öngörüldü.
261 milyar 580 milyon lira bütçe ayrıldı
Yapımına devam eden projeler için bu yıl 24 milyar 274 milyon 207 bin lira, yeni projeler için ise 13 milyar 725 milyon 793 bin lira olmak üzere, toplam 38 milyar lira bütçe ayrıldı.
İnşasına 2016 ve sonrasında başlanan, aralarında dizel elektrikli anahat lokomotifi temini, milli elektrikli tren seti temini gibi önemli projelerin yer aldığı yatırımların, 2028 yılında bitirilmesi planlandı.
KONYA MERSİN, KONYA NİĞDE
TCDD Genel Müdürlüğüne ise bu dönemde, 111 milyar 580 milyon lira bütçe tahsisi gerçekleştirildi.
2026 yılı bütçesiyle, Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren, Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren, Sivas-Erzincan Hızlı Tren, Konya-Karaman-Niğde (Ulukışla)-Mersin (Yenice)-Adana Hızlı Tren, Kalkınma Yolu, Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa-İzmir Hızlı Tren hatları, Adana Organize Sanayi Bölgesi (OSB)-Yakapınar İltisak Hattı, İskenderun OSB İltisak Hattı, Uzay ve Havacılık İhtisas OSB ve Ankara Lojistik Üssü İltisak Hattı ve Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı'nın da aralarında bulunduğu projelerin yapımlarına devam edilmesi öngörüldü.
Yeni Yatırım Programı'nda, Bakanlığın da yürüttüğü demir yolu yatırımları için 112 milyar lira bütçe ayrıldı. Tahsis edilen söz konusu bütçe ile 59 ilde iltisak hattı etüt projeleri, Gebze-Haydarpaşa ve Sirkeci-Halkalı Banliyö hatlarının iyileştirilmesi, Gebze-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-İstanbul Havalimanı-Çatalca Yüksek Standartlı Demiryolu ve Yerköy-Kayseri Yüksek Standartlı Demiryolu gibi birçok yatırımın hayata geçirilmesi hedeflendi.
