Konya, önümüzdeki yıllarda ulaşım altyapısında Türkiye'nin en büyük dönüşümlerinden birine hazırlanıyor. Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, 2030 vizyonunda önceliğin ulaşım olduğunu belirterek, metrodan banliyö hattına, yeni tramvay projelerinden "Park Et-Devam Et" modeline kadar birçok yatırımın aynı anda sürdüğünü açıkladı.
KONYA'NIN 2030 HEDEFİNDE ULAŞIM İLK SIRADA
Konya Büyükşehir Belediye Başkanı ve Dünya Belediyeler Birliği Başkanı Uğur İbrahim Altay, kentin geleceğine ilişkin en önemli hedeflerden birinin ulaşım olduğunu söyledi. Altay, 2030 vizyonunun merkezinde metro, banliyö ve yeni raylı sistem hatlarının yer aldığını belirterek, toplu ulaşımın daha güçlü hale geleceğini ifade etti. Başkan Altay, "2030 hayali kuruyoruz. İçinde metro olan, banliyö olan, raylı sistem olan ve 'Park Et, toplu taşıma ile devam et' modelini uygulayan bir Konya hedefliyoruz" dedi.
RAYLI SİSTEM AĞI 105 KİLOMETREYE ÇIKACAK
Konya'da bugün yaklaşık 27 kilometre olan raylı sistem ağının, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı iş birliğiyle 105 kilometreye ulaştırılması hedefleniyor. Bu kapsamda; metro projeleri, yeni tramvay hatları, banliyö sistemi, entegre ulaşım merkezleri, bisiklet ulaşım altyapısı aynı ulaşım master planı içerisinde hayata geçirilecek. Altay, Türkiye'de aynı anda bu kadar kapsamlı raylı sistem yatırımı yürüten başka bir şehir bulunmadığını belirterek, sürecin önemli bir ivme kazandığını söyledi.
STADYUM-ŞEHİR HASTANESİ HATTI'NDA KRİTİK ÇALIŞMALAR
Şehrin kuzey ve güney ulaşımını güçlendirecek Stadyum-Şehir Hastanesi Raylı Sistem Hattı kapsamında altyapı çalışmaları da sürüyor. Projede; 2 yeni köprülü kavşak inşa ediliyor, 2 mevcut köprülü kavşakta revizyon yapılıyor ve 3 yaya üst geçidi yapılıyor. Hat tamamlandığında Konya'nın doğu-batı ve kuzey-güney aksları raylı sistemlerle birbirine bağlanmış olacak.
KONYARAY BANLİYÖ HATTI'NDA SON AŞAMA
Konya'nın ulaşım projeleri arasında yer alan KONYARAY Banliyö Hattı'nda da çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. Başkan Altay'ın verdiği bilgiye göre projede fiziki gerçekleşme oranı yüzde 80'e ulaştı.
23 kilometrelik hat; Meram Gar, Lojistik Merkezi ve Aşağı Pınarbaşı güzergâhını birbirine bağlayacak.
Altyapı çalışmaları TCDD tarafından yürütülürken, tren setlerinin temini için Konya Büyükşehir Belediyesi ile İslam Kalkınma Bankası arasında araç alım süreci devam ediyor.
"KONYA'NIN HAYALLERİ BİRER BİRER GERÇEKLEŞİYOR"
Başkan Altay, ulaşım yatırımlarının yalnızca raylı sistemlerle sınırlı olmadığını belirterek Konya'nın uzun yıllardır beklediği birçok projenin de hayata geçirildiğini söyledi. Eski Sanayi ve Karatay Sanayi'nin taşınması, cephanelik alanının taşınması ve Ağır Bakım Fabrikası'nın farklı bir bölgeye taşınmasının da kentin dönüşüm vizyonunun önemli parçaları olduğunu ifade eden Altay, ulaşım projeleriyle birlikte şehir planlamasında yeni bir dönemin başlayacağını dile getirdi.
ANADOLU'NUN EN GÜÇLÜ ULAŞIM ALTYAPISI HEDEFİ
Konya'da planlanan ulaşım sistemiyle vatandaşların otobüs, tramvay, metro ve banliyö hatları arasında kolay aktarma yapabilmesi amaçlanıyor. Hazırlanan ulaşım master planına göre şehrin herhangi bir noktasından toplu taşıma kullanan vatandaşlar; hastanelere, üniversitelere, organize sanayi bölgelerine, tren garına, otogara ve havaalanına entegre raylı sistem ağıyla daha hızlı ulaşabilecek.
Bisiklet kullanımının artırılması ve "Park Et-Devam Et" modelinin yaygınlaştırılmasıyla da şehir içi trafik yoğunluğunun da önemli ölçüde azalması hedefleniyor.
Başkan Altay, tüm projelerin tamamlanmasıyla birlikte Konya'nın yalnızca Anadolu'nun değil, Türkiye'nin örnek ulaşım altyapılarından birine kavuşacağını belirterek, raylı sistem yatırımlarının kentin geleceğine damga vuracağını söyledi.
