Konya'da bulunan Elektronik Denetleme Sistemi noktaları hataları affetmiyor. Şehirde hız koridorunun ne anlama geldiğini bilmeyen sürücüler ise cezai işlem ile karşı karşıya kalıyor. Sürücüler EDS kameralarının bulunduğu noktadan belirtilen hız ile geçse de yine cezai işlem uygulanıyor. Karayolu kullanıcılarının can ve mal güvenliğini sağlamak amacıyla düzenli ve güvenli trafik akışını oluşturarak kural ihlalinde bulunan veya suça karışan araçların kameralar vasıtasıyla izlenerek görüntüleniyor ve tespit edilen araçlara cezai işlem uygulanıyor. Cezai işlem ise sürücülerin e Devleti'ne 20 dakika sonra düşüyor.
EDS KORİDOR NASIL ÇALIŞIYOR?
EDS koridorunu gören sürücüler ayaklarını gazdan çekerek sanki radar görmüş gibi frene yükleniyor halbuki EDS'nin mantığı bambaşka. EDS başlangıç levhasını gören sürücüler ilk EDS noktasında çıkış EDS noktasına kadar belirtilen hızda gitmek zorunda. EDS'ler burada geçtiğiniz hız koridorundan kaç dakikada çıktığınıza ve zamanla birlikte aşılan hız sınırına göre ceza uyguluyor.
REKOR YİNE EDS KORİDORLARINDA
Konya’da son yıllarda trafikteki nizam ve intizama sağladığı katkı ile öne çıkıp “Huzur Şehri” imajına büyük katkı sağlayan aynı zamanda gelen cezalar nedeniyle sürücülerin hoşnutsuzluğuna yol açan Elektronik Denetleme Sistemi 47 koridorda hizmet veriyor. Diğer yandan uyarılara rağmen kuralları çiğneyen Konyalı sürücülerin en çok ceza yediği 5 alan belli oldu.
- HIZ SINIRINI AŞMAK
- SEYİR HALİNDE TELEFON İLE KONUŞMAK
- HATALI VE YASAK OLAN YERLERE PARK ETMEK (BİSİKLET YOLUNDA ARTIŞ VAR)
- EMNİYET KEMERİ TAKMAMAK
- KIRMIZI IŞIK İHLALİ
- MOTOSİKLETTE KASK TAKMAMAK
KAYNAK YAPANLARA CEZA KESİLİYOR
Şehrin bir diğer kanayan yarası olan trafikte kaynak yapma hareketine de ağır cezalar yazılıyor. Özellikle trafikte bekleyen araçların arasına 'kaynak' yöntemiyle girerek hatalı şerit değişikliği yapan sürücülere yönelik uygulama gerçekleştirilmeye devam ediliyor. Konya’da özellikle son dönemde bu tarz tehlikeli eylemlerin artması üzerine Konya AKOM bir uyarı mesajı yayımladı. Görüntülü olarak kaynak yapmanın ne kadar büyük bir risk olduğunu da gözler önüne seren uyarıda ‘Kaynak yapma, risk yaratma’ mesajı verildi. ‘Kaynak Yapma, Risk Yaratma’ başlığı ile paylaşılan uyarıda, “Trafikte şerit ihlali ve kaynak yapmak, sürüş güvenliğini ciddi şekilde tehlikeye atan davranışların başında gelmektedir. Unutmayalım; Her sürücü kendi şeridinde sorumlu, trafikte ise birbirimize karşı emanetiz. Güvenli, saygılı ve kurallara uygun bir trafik düzeni için tüm sürücülerimizi duyarlı olmaya davet ediyoruz” ifadelerine yer verildi.
15 FARKLI CADDE VE 5 FARKLI KAVŞAK!
EDS’ler ile donatılan şehirde 47 koridor var. Koridorlara ek olarak 5 farklı kavşağa yerleştirilen ışıklı EDS sistemi oldu. Bununla birlik EDS sisteminin sayısı 52’ye ulaştı.
TRAFİK IŞIKLARINA DİKKAT!
Toplamda 5 stratejik kavşakta, 20 farklı yöne hitap edecek şekilde konumlandırılan yeni nesil kırmızı ışık ihlal tespit sistemleri şu noktalarda hizmet verecek:
• Fetih Caddesi - Aslanlı Kışla Caddesi Kavşağı
• Adana Çevre Yolu Caddesi - Küçükkumköprü Caddesi Kavşağı
• Adana Çevre Yolu Caddesi - Büyükkumköprü Caddesi Kavşağı
• Antalya Çevre Yolu Caddesi - Abdürreşit Caddesi Kavşağı
• Antalya Çevre Yolu Caddesi - Hasanköy Caddesi Kavşağı
konya'ya eds neden kuruldu?
Konya Emniyet Müdürlüğü tarafından sistemin kurulum amacı; Konya’da karayolu kullanıcılarının can ve mal güvenliğini sağlamak, meydana gelecek kazaların azaltılarak daha çok bölgede trafikte kurallı seyir kültürünün yerleşmesini sağlamak ve trafik ihlali yapan sürücüler üzerinde algılanabilir yakalanma riskinin oluşması hedeflemek olarak açıklandı.
