Konya’nın namı diğer kafeler sokağına yeni önlem geliyor. UKOME kararıyla Konya’daki bazı cadde ve sokaklar için yeni kararlar alındı. Özellikle Yeni Meram Caddesi ile Melikşah Caddesi arasındaki bölümde yaşanan sorunlara neşter vurulurken bazı noktalarda ise gelişigüzel araç parklanmalarının trafik seyir güvenliğini tehlikeye düşürmesinin önüne geçilmesi için düzenlemelere gidiliyor.

GELİŞİGÜZEL PARKLANMALAR YASAKLANIYOR
Meram Akkonak Sokak’ın Yeni Meram Caddesi ile Melikşah Caddesi arasındaki bölümde yapılan usulsüz ve gelişigüzel parklanmalar nedeniyle çift yönlü trafik akımının güvenli ve düzenli bir şekilde sağlanamadığı, karşılıklı araç geçişlerinde daralma ve beklemeler oluştuğu, bu durumunda trafik güvenliği açısından risk teşkil ettiği ve zaman zaman ulaşımda aksamalar meydana getirdiği tespitleri yapılmıştır.

Bu çerçevede anılan sokakta trafik güvenliği ve akış düzeninin sağlanması amacıyla Akkonak Sokak’ın Yeni Meram Caddesi ile Melikşah Caddesi arasındaki bölümünün Melikşah Caddesi istikametinde tekyönlü olarak düzenlenmesine karar verildi.

BU SOKAĞA ÇİFT TARAFLI PARK YASAĞI
Selçuklu İlçesi İlkay Sokak’ın bir bölümü ile Vural Sokak ile Güven Caddesi arasındaki tanımsız sokak üzerine yapılan gelişigüzel araç parklanmaları trafik seyir güvenliğini tehlikeye düşürmektedir. Bu doğrultuda anılan koridorlarda yaya ve taşıt trafik seyir güvenliğinin artırılması amacıyla; İlkay Sokak’ın Çağla Sokak ile Selçuklu Caddesi arası ve Vural Sokak ile Güven Caddesi arasındaki tanımsız sokağa çift taraflı park yasağı getirilmesine, bu düzenlemeye bağlı olarak anılan bölümlerin yol ayırıcı fiziki engellerle şerit tanımasının yapılarak bölünmüş yol haline getirilmesi kararı alındı.

SIĞINMA CEBİ OLUŞTURULACAK
Alınan diğer kararla da Meram İlçesi Karaman Caddesi üzeri Aydıntepe Sokak ile Şehit Mustafa Koçoğlu Sokak kesişiminde bulunan orta refüj açıklığından, anayol üzerinden tali yollara dönüş yapan araçların şerit değiştirme, ani fren ve dur-kalk manevraları esnasında ana yolda akan taşıt trafiğini tehlikeye düşürdüğü, bu durumun ise özellikle yoğun saatlerde trafik güvenliği açısından risk oluşturduğu tespit edilmiştir. Anılan kavşak bölgesinde arkadan çarpma ve yan çarpışma risklerinin azaltılması ile taşıt trafik güvenliğinin artırılması amacıyla dönüşler için sığınma cebi oluşturulması sağlanacak.