Konya'da devrim niteliği taşıyacak olan ulaşım aracı şehre girmek üzere... Özellikle şehir içi ulaşımın geleceğini raylı sistem üzerine inşa eden Konya’da devam eden projeler içerisinde finale en yakın olanı Banliyö Hattı olacak.
Yapım çalışmaları tüm hızıyla süren ve mevcut tren raylarının yanına inşa edilen üçüncü hat ile Banliyö hizmetini verecek olan KONYARAY’da imalat aşamaları hız kazandı. İnşa edilen yeni demir yolu hızla Konya kent merkezine yaklaşıyor.
KONYARAY BAŞ GÖSTERDİ
Raylardaki çalışmalardan son görüntüleri paylaşan Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, “KonyaRay Banliyö Hattı inşaatımızda yeni hat kendini göstermeye başladı. Banliyö hattımız tamamlandığında şehrimizin en önemli toplu ulaşım akslarından biri hayata geçmiş olacak” dedi.
Konya’da sanayi ulaşımı için ciddi bir seçenek haline gelecek ve kent içinde gerek toplu taşıma ve servis araçları gerekse de bireysel kullanımdan kaynaklı araç yoğunluğunun önüne geçecek KonyaRay Banliyö Hattı; Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürlüğü ve Konya Büyükşehir Belediyesi işbirliğiyle gerçekleşiyor.
KONYARAY Banliyö Hattı Projesi'nin temel hedefi, kara yolu ile bir saat süren yolculukları 30 dakikaya düşürerek, Konya şehir içi ve çevresindeki ulaşımı daha hızlı, etkin ve konforlu hale getirmek. Proje, aynı zamanda sanayi bölgeleri ile şehir merkezi arasındaki ulaşımı optimize ederek işçi taşımacılığına önemli bir katkı sağlamayı amaçlıyor.
GÜNDE 90 BİN YOLCU TAŞIYACAK
1. Etabı (17,4 km): İlk etap, Konya Garı ve Havaalanı'nı birbirine bağlayacak 17,4 kilometrelik bir hat oluşturacak. Bu etap, günlük ulaşım sürelerini önemli ölçüde azaltarak, şehir merkezi ile ulaşım noktaları arasındaki bağlantıyı güçlendirecektir.
2. Etabı (Ek 8,6 km): Projenin ikinci etabı, Yaylapınar ile Organize Sanayi Bölgesi'ni birbirine bağlayacak ek 8,6 kilometrelik bir hat ekleyerek toplam hat uzunluğunu 26 kilometreye çıkaracaktır. Bu aşama, sanayi bölgeleri ile şehir merkezi arasındaki ulaşımı daha da optimize edecek ve işçi taşımacılığına olanak tanıyacaktır.
Günlük 90 bin yolcuya hizmet vererek, Meram, Karatay ve Selçuklu ilçelerindeki sanayi bölgeleri ile organize sanayi bölgeleri arasında kesintisiz ve konforlu bir ulaşım sağlamak.
Sabah ve akşam saatlerinde oluşan trafik yoğunluğunu azaltarak şehir içi ulaşımı daha etkin ve sürdürülebilir hale getirmek. İşçi taşımacılığında önemli bir rol üstlenerek sanayi bölgelerine daha verimli bir ulaşım sağlamak.
*CİHAD ALPAN/BBN HABER
