Konya'nın yeni ulaşım sistemi şehre kazandırılıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile yapılan protokol çerçevesinde KONYARAY Banliyö Hattı’nın taşıtları Konya Büyükşehir Belediyesi alacak. Bunun için İslam Kalkınma Bankası’ndan destek alınacak.
KONYARAY BANLİYÖ HATTININ YAPIMI TAMAMLANIYOR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Büyükşehir Belediyesi iş birliğinde yapımı sürdürülen KONYARAY Banliyö Hattı Projesinde çalışmalar hızla devam ederken gözler banliyö hattında kullanılacak araçlara çevrildi. Yapılan anlaşma gereği banliyö hattının ve istasyonların yapımını bakanlık üstlenirken, araç alımı ise Konya Büyükşehir Belediyesine ait.
2026’nın sonunda test sürüşlerinin başlaması ve 2027’nin ilk çeyreğinde hizmete girmesi beklenen KONYARAY Banliyö Hattı’nda Konya Büyükşehir Belediyesinin 7 adet olarak öngörülen banliyö hattı taşıtlarında tercihini yerli ve milli tren setinden yana kullandı.
Gaziantep Büyükşehir Belediyesi’nin vizyon projesi GAZİRAY’da kullandığı TÜRASAŞ tarafından üretilen ilk yerli ve milli banliyö setleri Konya’da da kullanılacak. Bu taşıtların alımı için Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından İslam Kalkınma Bankası’ndan kredi kullanılacak. Araç alımlarının kademeli olarak 1 yıl içerisinde tamamlanması öngörülüyor.
GAR İLE SANAYİ ARASINI 30 DAKİKAYA DÜŞÜRECEK
Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, tamamlandığında Gar-Sanayi ulaşımını 30 dakikaya indirecek olan KONYARAY Banliyö Hattı’nda da inşaatın kesintisiz şekilde devam ettiğine değinerek, “Banliyö inşaatında şu anda yüzde 75 aşamasına geldik. Adeta bu da şehri boydan boya geçen bir yatırım. Meram Gar’dan başlayıp, Lojistik Merkezi’ne ve sonrasında Aşağı Pınarbaşı’na kadar uzanan 23 kilometrelik hattımızı TCDD kesintisiz bir şekilde devam ettiriyor.
Biz de İslam Kalkınma Bankası ile araç alım sürecini yürütüyoruz. İnşallah onun da yakında sürecine başlayarak araçların Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından alındığı, hattın TCDD tarafından yapıldığı bir süreci tamamlayacağız. İnşallah 2027 yılında işletime açmayı düşünüyoruz. Bu proje tamamlandığında Konya’da raylı sistemin ana omurgası oturacak ve kent içi trafik yoğunluğu da ciddi oranda azalacak” diye konuştu.
