Konya'nın ulaşımı sil baştan değişecek. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Konya Büyükşehir Belediyesi iş birliğinde yürütülen ve Konya’nın mevcut ve planlanan raylı sistem projeleri ile entegre olacak stratejik bir ulaşım yatırım olan KONYARAY Banliyö Hattı’nda gözler araç alımına çevrildi.
23 KİLOMETRE UZUNLUĞA SAHİP OLACAK
Şehir merkezi, sanayi bölgeleri, havaalanı ve banliyöler arasında hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım imkânı sunarak toplu taşımada kapasiteyi artırmayı ve şehir içi trafiği rahatlatmayı amaçlayan proje iki aşamalı olarak hayata geçirilecek. 23 kilometre uzunluğundaki ilk etap Meram Gar – Lojistik Merkezi – Aşağı Pınarbaşı arasında inşa ediliyor. Fiziki tamamlama oranları yüzde 80 seviyelerine ulaşan ve durak yapım çalışmaları hız kazanan bu proje günlük ulaşım süresini önemli ölçüde kısaltacak Mevcut Konya tramvay hatları ve Yüksek Hızlı Tren (YHT) Garı ile entegre olacak proje kapsamında Demiryolu Caddesi’nde yaya alt geçidi, Organize Sanayi ve Lojistik Merkezi tarafında istasyon inşaatları hızla devam ediyor. 2. Etap (8,6 km ek hat) ise Yaylapınar – Organize Sanayi Bölgesi arasında planlanıyor. Bu hattın yapımıyla birlikte banliyöde toplam hat uzunluğu 31,6 km’ye ulaşacak.
GÜNDE 90 BİN YOLCU TAŞIYACAK
Tamamlandığında günlük 90 bin yolcu kapasitesine ulaşması hedeflenen Konya Banliyösü; Meram, Karatay ve Selçuklu’daki sanayi bölgelerini şehir merkezine bağlayarak kesintisiz ulaşım sağlayacak. Sabah–akşam yoğun saatlerde şehir içi trafiği önemli ölçüde azaltacak. Barış Caddesi Tramvay Hattı ve Şehir Hastanesi – Stadyum Hattı ile bütünleşerek raylı sistem ağını genişletecek. Çevre dostu ve ekonomik bir toplu taşıma çözümü sunacak. Sanayi bölgelerine direkt ve hızlı ulaşım sağlayarak işçi taşımacılığında önemli kolaylık sunacak.
İLK ETAP 2027’DE HİZMETE GİRİYOR
Proje için öngörülen takvim doğrultusunda bu yılın sonunda tüm imalat çalışmaları tamamlanacak ve test sürüşleri başlayacak. Her şey planlanıldığı gibi giderse 1. Etap 2027 yılında işletmeye açılacak. 2. Etap ise ilk etabın ardından ek bir yıl içinde devreye alınacak. KONYARAY Banliyö Hattı tamamlandığında Konya’nın raylı sistem uzunluğu önemli ölçüde artacak, toplu taşımayı tercih edenlerin sayısını yükselterek özel araç kullanımını azaltacak ve çevre dostu ulaşımda örnek bir proje olacak.
ARAÇLARI KONYA BÜYÜKŞEHİR ALACAK
Konya’nın tarihinde önemli bir eşik sayılacak ve ulaşımda yeni bir hikayenin yazılmasını sağlayacak KonyaRay Banliyö Hattı’nın yapım çalışmalarını bakanlık üstlenirken işletmede kullanılacak araçları ise Konya Büyükşehir Belediyesi temin edecek. Dünya Bankası kredisi ile yerli ve milli tren setini bu projede kullanacak olan Konya Büyükşehir Belediyesi halen Gaziantep BB tarafından kullanılan tren setini dönem dönem Konya’ya getirip ray uygunluğunu test ediyor. Araçların alımlarının önümüzdeki süreçte başlaması ve ilk etapta 7 tren setinin Konya’ya getirilmesi planlanıyor.
