Konya Büyükşehir Belediyesi Meram Gar’dan başlayıp Lojistik Merkezi’ne ve sonrasında Aşağı Pınarbaşı’na kadar uzanan 23 kilometrelik KonyaRay Banliyö Hattının araçlarını almak için önemli bir anlaşmaya imza atıyor. Konya Büyükşehir Belediyesi Meclis kararıyla 40 milyon lira tutarında devasa bir yatırıma imza atıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile yapılan anlaşma çerçevesinde Konya tarihinin en önemli ulaşım yatırımlarından biri olan KONYARAY Banliyö Hattı’nın yapımını bakanlık araç alımını ise Konya Büyükşehir Belediyesi üstlendi. Konya Büyükşehir Belediyesi bu kapsamda araçların alımı için finansmanı İslam Kalkınma Bankası (İKB) tarafından karşılanan ve İller Bankası A.Ş. tarafından yürütülen “Belediye Altyapısını İyileştirme ve Dirençlilik Projesi” kapsamında, 40 milyon Euro tutarındaki kredi kullanacak.
2 MİLYAR LİRALIK DEV ANLAŞMA
Anlaşmayla birlikte bugünkü bedelle yaklaşık 2 milyar TL’lik dev bir yatırıma imza atılmış olacak. Bu kredinin devreye girmesi için ilk olarak İller Bankası’na proje gelirlerini kredi teminatı olarak gösterecek. Bu yetmezse Hazine ve Maliye Bakanlığı’nca dağıtılan yasal payların mevzuattan kaynaklanan herhangi bir kesinti oranına bağlı kalmaksızın tamamının teminat olarak gösterilecek.
Teminat Hesabı oluşturulması, kredinin kullanılması ve kredi için her türlü iş ve işlemleri yapmaya Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Ercan Uslu ve Mali Hizmetler Dairesi Başkanı Mustafa Akdemir’in yetkili kılınması için Meclis kararı ayındı.
90 KM HIZLA GİDECEK
Gaziantep Büyükşehir Belediyesi’nin vizyon projesi GAZİRAY’da kullandığı TÜRASAŞ tarafından üretilen ilk yerli ve milli banliyö setleri Konya’da da kullanılacak. Bu taşıtların alımı için Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından İslam Kalkınma Bankası’ndan kredi kullanılacak. Araç alımlarının kademeli olarak 1 yıl içerisinde tamamlanması öngörülüyor.
Konya’da da kullanılacak banliyö tren setlerinin maksimum tasarım hızı 120 kilometre, işletme hızı da 90 kilometre olacak. İkisi sürücü kabinli olmak üzere dört vagon araçtan oluşan her bir sette 206'sı oturan yolcu olmak üzere 1000 yolcu seyahat edebilecek.
KAMERALAR İÇİN KÖR NOKTA KALMAYACAK
Araç gövdeleri alüminyum olacak şekilde dizayn edilen tren setleri içinde ayrıca 2 adet tekerlekli sandalye için ayrılmış bölüm de bulunuyor. Bununla birlikte 32 adet yüksek güvenlikli yolcu kapısı, 42 adet bilgilendirme ekranı olacak. Ayrıca kör nokta kalmayacak şekilde konumlandırılmış her araç içinde 4 tane olmak üzere toplam 16 adet iç, 4 adet dış güvenlik kamerası ve ses sistemi gibi elektrik ve elektronik kontrollü ekipmanlarıyla da güvenlik sağlanacak.
