KONYA HABER
Konya
Açık
20°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
48,6598 %-0.00
56,4947 %-0.30
11.093,28 %0.72

TRAFİKTE OLANLAR KAZA MI KADER Mİ?

YAYINLAMA:

Hemen peşinen söyleyim; Başa gelen KAZAya "KADER DİYEMEZSİN SEN KENDİN ETTİN" şarkı sözünü yazan ve KADER anlayışını çok doğru anlayan Kemal Yarbaykoç adlı şahsın sözüyle  cevap vermiş olayım. Diğer anlayış CAHİLİ KADER ANLAYIŞIDIR.  Allah kuralı kanunu koyar tercihi kula bırakır. Cahili Kader anlayışı sahipleri Allah'ı Senarist kendilerini de oyuncu yerine koyuyorlar. İyi kötü ne varsa kabahati Allah'a yükleyip faturayı, bedel ödemeyi  Allah'a havale ediyorlar.
     Son günlerde o kadar çok trafik kazası oldu ki üzerinde biraz durmak istedim. En yakınımı -babamı- 7 yaşımdayken trafikte canavarlaşan birinin ihmali yüzünden (Babama çarpıp, yaralı bırakıp kaçan şahsın yüzünden kan kaybından vefat etmiş) kaybettim. Acısını çok iyi bilirim. Son günlerde çok sık kaydedilen yolcu otobüsü kazalarına dikkat çekmek istedim.  Kaza yapan bu yolcu otobüsleri başka araçla çarpışanlar hariç şoförün dalgınlığı  yorgunluktan uyuya kalması vb. sebeplerden otobüslerin yoldan sapması, karşı şeride geçmesi sonucu ölenler yaralananlar olmaya başladı. Çok sık olunca da benim dikkatimi çekti. Acaba nerede hata yapılıyor diye düşünmeye başladım. Benim bildiğim uzun yol seferlerinde çift şoför olur ve dönüşümlü araç kullanırlar ve yorulan sürücü uyur, istirahat eder ihtiyaçlarını giderir ve dinç vaziyette görev sırası geldiğinde tekrar  araç sürmeye başlar. Acaba diyorum bu rotasyonda bir aksama mı var. Kaptan şoförler uzun seferlerde istirahat edemeden tekrar sefere çıkmak zorunda mı kalıyorlar. Bunun oto kontrolünü can ve mal güvenliği açısından artırmak lazım. 

Otobüs kazaları derken ardından Girne açıklarında yolcu taşıyan geminin batması yolcuların çoğunun kurtarılmasına rağmen 14 kişinin vefat etmesi denizde can pazarı meydana gelmesi üzücü bir durum. Kazazedelerin kurtarılması için canla başla müdahele eden ekipleri canı gönülden tebrik ediyorum. Kayıpların daha az olması sağlandı. Daha bu kazanın şokunu atmadan iki yük gemisinin çarpışmasıyla birinin batması sonucu 10 kişilik mürettebatında kaybedilmesi çok üzücü oldu. 
Kazaların oluş sebeplerini öğrenince yine ihmaller zinciri kişisel hataların ön plana çıktığını  görüyoruz. Hani derler ya göz göre göre olmuş. Bir şey olmaz, idare eder diye diye neler neler olduğunu gördük. 
  Bütün gerekli tetbirleri alıp ondan sonra tevekkül etmeliyiz. KAZA; Senin her türlü tetbiri almana rağmen başına gelendir. Bundanda sorumlu değilsindir.
   Kader deyip geçemeyiz biz kendi ellerimizle yapıyoruz ve yaptıklarından herkes kendi sorumlu ve hesabını verecek.  Hata ve kusuru Allah'a iftira atmanın bir manası yok vesselam.   

Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız