Konya’da EDS-1 ve EDS-2 Projeleri kapsamında aktif çalışan Ortalama Hız Tespit Sistemi koridorlarından bazılarının yeri değişecek. Aktif olarak kullanılan bazı EDS projeleri kapsamında vatandaşların alışık olduğu düzeni değiştirecek ve deyim yerindeyse trafikte ezberleri bozacak bu değişikliklerin önemli olduğunu ve vatandaşların kurallara riayet etmemeleri durumunda hız kaynaklı ceza ile karşı karşıya kalabileceği vurgulandı.
Konya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) kararına göre; EDS-1 Projesi kapsamında Yeni Meram Caddesi üzerinde kurulmuş olan ortalama hız tespit sistemi projesi, ilgili protokoller kapsamında aktif olarak çalışıyor. Ancak Yeni Meram Altgeçidi üzerinde Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından planlanan banliyö hattı projesi kapsamında alt geçit üzerine yapılacak olan TCDD hattı nedeniyle Yeni Meram Alt Geçiti EDS noktasının projeden etkilendiğinin görülmesi üzerine, EDS-1 Projesi içerisinde bulunan Meteoroloji Kavşağı ve Yeni Meram Altgeçidi arasındaki OHTS Koridor başlangıç ve bitiş noktalarının yeniden planlaması kaçınılmaz oldu. Bu çerçevede EDS-1 projesi kapsamında Yeni Meram Caddesi üzerinde kurulu bulunan OHTS (Ortalama Hız Tespit Sistemi) koridor başlangıç ve bitiş noktalarının İl EDS Komisyonunun 11/05/2023 tarihli raporuna göre Meram Devlet Hastanesi Kavşağı ile Ayanbey Sokak Kavşağı arasına (2 koridor) taşınacak. Anılan koridorda daha önceden kurul tarafından belirlenen hız limitleri ise;
* Otomobil, kamyonet, minibüs ve panelvan cinsi araçlar için 60 km/saat,
* Diğerleri için 50 km/saat, olacak şekilde devam ettirilecek.
ÇOK KULLANILAN BU YOLDA DA DEĞİŞİKLİK
EDS-2 Projesi kapsamında Adana Çevreyolu Caddesi üzeri Sedirler Kavşağı ile Adliye Kavşağı arasında kurulmuş olan ve aktif olarak çalışan ortalama hız tespit sistemi projesi de değişikliğe uğrayacak. Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından Adana Çevreyolu Caddesi üzerinde karayolu altgeçidi çalışmalarının başlatılması nedeniyle EDS-2 Projesi içerisinde bulunan Sedirler ve Adliye Kavşağı arasındaki OHTS Koridor başlangıç ve bitiş noktalarının yeniden planlandı.
Bu çerçevede Adana Çevreyolu Caddesi üzeri Sedirler Kavşağı ile Adliye Kavşağı arasında kurulu bulunan OHTS (Ortalama Hız Tespit Sistemi) koridor başlangıç ve bitiş noktalarının İl EDS Komisyonunun 11/05/2023 tarihli raporunda belirtilen şekliyle;
Ehlibeyt Sokak (Marsan) Kavşağı -Adana Ereğli Köprülü Kavşağı arasına (2 koridor) taşınmasına, Ehlibeyt Sokak (Marsan) Kavşağı istikametinden Ereğli Adana Köprülü Kavşağı istikametinde 1. koridor içerisinde Sedirler Kavşağına çıkış noktası, Ereğli Adana Köprülü Kavşağı istikametinden Ehlibeyt Sokak (Marsan) Kavşağı istikametine 2. koridor içerisinde Sedirler Kavşağına 1 çıkış noktası olmak üzere toplamda 4 koridor kurulmasına,
Anılan koridorlarda daha önceden Kurul tarafından belirlenen hız limitlerinin;
*Otomobil, kamyonet, minibüs ve panelvan cinsi araçlar için 70 km/saat,
*Otobüs, kamyon, çekici cinsi araçlar için 60 km/saat
*Diğerleri için 50 km/saat olacak şekilde devam ettirilmesine oy birliği ile karar verildi. (www.bbnhaber.com.tr)
