Macaristan'da kuracağı fabrikanın inşa edileceği tarihi 2 yıl ileri çektiğini açıklayan BYD'nin üst düzey yetkililerinin Reuters'e yaptığı açıklamalarda; Türkiye’deki yeni fabrikasındaysa planlanandan daha erken üretime başlayacağının müjdesi verildi. Manisa'da kurulacak fabrikada çok sayıda otomobil üretileceği öğrenilirken, üretimin planlanın üzerine çıkacağını ifade ediyor.
BYD'nin Macaristan'da açılacak fabrikayı ileri tarihe atarken, Türkiye'de açacağı fabrikanın üretim arttırması Avrupa bölgesinde satış stratejisini değiştireceği anlamına geliyor olabilir. AB, Çin’de üretilen elektrikli araçlara uyguladığı gümrük vergileriyle, Çinli şirketleri Avrupa’ya yatırım yapmaya ve iyi maaşlı üretim tesisleri kurmaya teşvik etmeyi hedefliyordu.
BYD'nin Macaristan'ın Szeged kentinde kuracağı fabrikaya 4 milyar avroluk yatırım yapacak. Fabrikanın başlangıç üretim kapasitesi olan 150 bin aracın çok altında kalıyor. Şirketin planına göre, tesisin kapasitesi zamanla yıllık 300 bin araca kadar çıkarılabilecek.
Manisa'da kurduğu 1 milyar dolarlık fabrikası, başlangıçta 2026 sonu itibarıyla yıllık 150 bin araç kapasitesiyle üretime geçecek şekilde planlanmıştı. Ancak bir kaynağa göre, tesis beklenenden erken şekilde gelecek yıl Macaristan’daki fabrikadan daha fazla araç üretecek.
