Konya'nın merkezine İstiklal Caddesi modeli mi geliyor? Araç trafiğine kapanması gündemde

Mevlana caddesinin yayalaştırma projesi bilimsel makale olarak yayımlandı. Mevlana Türbesi ile Alaeddin Tepesi’ni birbirine bağlayan Mevlana Caddesi’nin, ardından da aşama aşama bütün Konya suriçinin yayalaştırılması ve yeniden düzenlenmesi Konya şehrinin tarihi, kültürel ve turistik değerinin artmasına imkan sağlayacağı belirtildi.

Bilimsel makalede Konya'ya katma değer katacak o proje açıklandı

Necmettin Erbakan Üniversitesi. M.M.F. Mimarlık Bölümü Öğretim Üyesi, Yrd. Doç. Dr. Fatih Semerci ve Konya Büyükşehir Belediyesi, Ulaşım Planlama ve Raylı Sistem Dairesi Başkanlığı'nda İnşaat mühendisi olarak göre yapan Mehmet Hayırlıoğlu, bilimsel bir bildiriye imza attılar.

Kent içindeki yayalaştırmanın kentlere kattığı değer üzerine yapılan çalışmada Konya'nın Mevlana caddesi ve bağlı caddelerinin yayalaştırılmasının kente katkısı değerlendirildi.

Konya suriçi yayalaştırılabilir mi?

Mevlana Türbesi ile Alaeddin Tepesi’ni birbirine bağlayan Mevlana Caddesi’nin, ardından da aşama aşama bütün Konya suriçinin yayalaştırılması ve yeniden düzenlenmesi Konya şehrinin tarihi, kültürel ve turistik değerinin artmasına sebep olacağı ifade edildi.

Tebliğde suriçinin yayalaştırılması ile birlikte kent merkezine tarihi bir kimlik kazandıracak; dış surların ve kapılarının ihya edilmesi, tarihi eserlerin çevre düzenlemelerinin yapılması, tarihi ve mimari hiçbir özelliği olmayan yapılardan bu bölgenin temizlenmesi gibi yapılabilecek çalışmalar ele alındı.

Konya tarihi kent merkezi

Makalede dünyanın en büyük yığma tepesi (höyüğü) olma özelliğine sahip Alaaddin Tepesi’nin binlerce yıldır merkez olduğu Konya'nın, bu tepe üzerinde ve çevresinde farklı medeniyetlere ev sahipliği yaptığına dikkat çekildi. Şehrin bu bölgesinin dünya çapında bir hazine olduğu vurgulandı.

Konya sur içinde bulunan Selçuklu eserleri

Konya sur içinde kalan bölgede farklı maksatlarla inşa edilmiş Selçuklu eserleri bulunduğu belirtildi. Konya sur içinde Selçuklu dönemine ait; 3 camii, 5 medrese, 13 mescit, 9 türbe, 1 adet saray kalıntısı ile 1 adet minare bulunmaktadır. Yekünü 32 olan bu Selçuklu eserleri Konya dış surlarının içinde kalan bölgeye dağılmış durumda olduğunun altı çizildi.

Turizmde yeni mark

Bölge turizmi büyük oranda Mevlana markası etrafında şekillendiğini ifade edildi Bu durumda katma değerin Konya’da kalmasını engellendiği kaydedildi. Konaklama başta olmak üzere restoran, şehiriçi ulaşım, hediyelik eşya ve aracılık hizmetlerinden yeterli gelir elde edilemediğine işaret edildi. Bunun için günübirlik müze ziyaretine gelen turistlerin en az bir gece geçirmelerini sağlayabilecek kültür turizmini destekleyici alternatif turistik alanların geliştirilmesinin önemi vurgulandı.

Konya sur içinin yayalaştırılması ile birlikte bu bölgede yapılması gereken düzenlemeler ve kazanımlar şöyle sıralandı:

"Konya Suriçinin yayalaştırılması ve sonrasında gelen turistin ihtiyaçlarını destekleyici bir öneri düzenlemeler listesi ele alınmıştır.

1. Kentsel ölçekli kent merkezine ait eylem planları hazırlanmalıdır. Uzun vadeli imar planları ile tarihi kent merkezinin yaya ve taşıt trafiğinin ayrılması ve çözümlenmesi sağlanmalıdır. Böylelikle kent merkezine erişebilirlik sağlanacaktır. Kent merkezindeki yaya ulaşımının ve taşıt trafiğinin çözümlenmesi tarihi yapı ve dokunun erişimini kolaylaştıracaktır.
2. Tarihi kent dokusunun ön plana çıkarılması ve vurgulanması sağlanmalıdır. Kentsel ölçekte yapılacak olan tarihi doku rehabilitasyonu ile bütüncül olarak kent merkezinin (Suriçinin) dizaynı sağlanmalıdır.

3. Yayalaştırılan alanların yeniden düzenlenmesi Yayalar için düzenlenmiş alanların yaya işlevlerine ve aktivitelerine uygun donatılar ile dizayn edilmesi sağlanmalıdır. Böylece gelen ziyaretçilerin alanda rahat etmesi sağlanacak ve alanda uzun süre kalması olanağı artacaktır.

4. Kent merkezinde kente gelen yerli ve yabancı turistler için bir ziyaret rotası belirlenmelidir. Kenti ziyarete gelen turistlerin kent merkezini belirli bir düzende gezebilecekleri bir rota belirleyerek hızlı ve kolayca tarihi doku içinde akışı sağlanmalıdır.

5. Kentsel açık alanların belirlenmesi ve yeniden tasarlanması. Tarihi kent merkezinde gelen ziyaretçiler için dinlenme, eğlenme, bekleme, yeme-içme, alışveriş gibi sosyal aktivitelerine cevap verebilecek açık alanlara ve peyzaj ögelerine ihtiyaç vardır. Bu alanların belirlenerek sosyal aktivitelere cevap verecek şekilde dizaynı sağlanmalıdır.

6. Tarihi kent merkezinde yer alan Konya Dış Sur Duvarları ve Kapılarının Yapılması (Canlandırılması). Konya surlarının geçtiği bölgelerde kamulaştırma yapmak suretiyle sur temelleri bulunarak, surların üst kısımları tamamlanmalıdır. Ayrıca sur üzerinde bulunan 12 adet kapının da yerlerine yapılması gerekmektedir. Bu haliyle maliyetli bir proje olduğu için ilgili Bakanlıklarla ortak proje çalışması yapılabilir

7. Konya Sur İçindeki Selçuklu Eserlerini Turizme Kazandırma Konya sur içinde bulunan Selçuklu eserleri içerisinde en fazla ziyaret edilenler; müze statüsünde bulunan eserler ile Alaaddin Tepesi üzerinde bulunan Alaaddin Camii’dir."

İstanbul İstiklal, Ankara'da Tunalı Hilmi caddesi örnek

Makalede Mevlana Caddesi'nin yayalaştırılmasının Konya'nın turizmine pozitif etki yapacağı ve katma değer üreteceği belirtilirken, İstanbul'daki İstiklal Caddesi, Ankara Tunalı Hilmi Caddeleri örnek gösterildi. Yanı sıra Konya'nın Zafer meydanında gerçekleştirilen çalışma yayalaştırmada bir ilk ilk örnek olarak Konyalıların beğenisini kazandı.