509 kilometrelik uzunluğuyla bittiğinde Türkiye’nin en büyük YHT hatlarından biri olacak Samsun–Sarp Demiryolu Projesi; Samsun’dan başlayarak Ordu, Giresun, Trabzon, Rize’yi Artvin’e bağlayarak Türkiye hızlı tren altyapısını ilk defa Türkiye Cumhuriyeti devletinin sınırlarına dayandıracak, YHT Gürcistan sınır kapısına kadar dayanacak. Karadeniz’de yer alan 5 şehri seri bir şekilde birbirine bağlayacak olan Samsun–Sarp Demiryolu Projesiyle 2 milyon 570 binden fazla vatandaş doğrudan YHT’ye kavuşacak. Projenin bitmesiyle ilerleyen zamanlarda Karadeniz’den Akdeniz’e yüksek hızlı trenle ulaşmak mümkün olacak.
Türkiye Demir Ağlarla Örülüyor: Akdeniz-Karadeniz'e YHT ile Yaklaşacak
Karadeniz Bölgesi’ndeki sahil şehirlerini modern, hızlı ve sürdürülebilir bir demiryolu hattıyla birbirine bağlamayı amaçlayan Samsun–Sarp Demiryolu Projesi, bölge ulaşımında devrim yaratacak. Yüksek hızlı trenlerle (YHT) 200 kilometre üzerinde seyahat imkânı sunacak olan bu proje, Karadeniz’in dağlık ve zorlu coğrafyasında kesintisiz ve konforlu bir yolculuk vaadedecek. Milyonlarca dolarlık yatırım değeriyle hayata geçirilecek proje; bölgesel yük taşımacılığı kapasitesini artırmayı, lojistik altyapıyı güçlendirmeyi ve Karadeniz turizmini canlandırmayı hedefliyor. Aynı zamanda Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize ve Artvin gibi şehirler arasında hızlı tren bağlantısı kurularak, ekonomik ve sosyal kalkınmanın desteklenmesi planlanıyor. Projenin tamamlanmasından sonra ileriki yıllarda güneyde Akdeniz Bölgesi’ne de bağlayacak. Böylece Türkiye’nin iki önemli deniz kıyısı, hızlı ve sürdürülebilir bir ulaşım ağıyla birbirine konforlu ve hızlı bir şekilde erişmiş olacak.
Samsun–Sarp Yüksek Hızlı Tren Projesi ile Karadeniz Sahil Şehirleri Birbirine Bağlanacak
Türkiye’nin kuzeyinde devreye alınması planlanan Samsun–Sarp Demiryolu Projesi, Karadeniz kıyısındaki sahil şehirlerini kapsayan yaklaşık 509 kilometrelik bir yüksek hızlı tren (YHT) hattı ile bölge ulaşımına yeni bir soluk getirecek. Proje tamamlandığında Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon ve Artvin gibi Karadeniz şehirleri hızlı tren hattıyla birbirine bağlanmış olacak. Böylece bölge, Türkiye'nin hızlı tren ağına entegre edilerek karayolu yükünü azaltacak, turizmi canlandıracak ve lojistik kapasiteyi artıracak.
Bölgesel Kalkınmaya Büyük Katkı Sağlayacak
Aynı zamanda bu YHT hattı, Ankara–Kırıkkale–Çorum–Merzifon–Samsun güzergâhı üzerinden uzanacak kuzey–güney hızlı tren koridoru ile de bütünleşerek, başkent Ankara'dan Karadeniz kıyılarına kesintisiz ve hızlı ulaşımı mümkün kılacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın açıklamasına göre, hattın etüt ve fizibilite çalışmaları tamamlanmak üzere olup, ardından ihale sürecine geçilmesi hedefleniyor. Proje, sadece şehirleri değil; ekonomik bölgeleri, limanları ve ticaret merkezlerini de birbirine bağlayarak bölgesel kalkınma açısından büyük önem taşıyor.
Demir Ağlar Türkiye'yi Saracak: Karadeniz Akdeniz'e Yaklaşacak
Konuya ilişkin açıklamalarda bulunan Ulaştırma ve altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, 509 kilometre uzunluğundaki Samsun-Sarp Demiryolu projesinin de gündemde olduğunu ifade ederek, “Yani aslında Karadeniz ile Akdeniz arasında yüksek kapasiteli, hızlı ve çevreci bir taşımacılık ağı oluşturuyoruz.” diye konuştu.
