Yılların usta şoförleri bile çekiniyor güzergahlardan.
Adeta yeniden ehliyet sınavına çekileceğiniz o rotalar
Türkiye’nin dört bir yanındaki sarp dağları ve derin uçurumları aşan bazı yollar, deneyimli sürücülerin bile korkulu rüyası olmaya devam ediyor.
KEMALİYE TAŞ YOLU (ERZİNCAN)
En karanlık ve gizemli güzergâh. İnsan eliyle, 132 yılda tamamlanmış karanlık ve dar tünellerden oluşur. Dünyanın en büyük kanyonlarından biri olan Karanlık Kanyon'un hemen üzerinde, dikey bir duvar gibidir. Yol o kadar dardır ki iki aracın yan yana geçmesi çoğu noktada mümkün değildir.
KARABET GEÇİDİ (VAN)
En yüksek güzergahlardan. Yaklaşık 3.000 metre yükseklikte yer alan, Türkiye'nin en yüksek geçitlerinden biridir. Yoğun kar yağışı nedeniyle çığ tehlikesinin en yüksek olduğu noktalardandır. Yolun açık kalması için sürekli kar küreme çalışması gerekir; fırtına anında görüş mesafesi tamamen kaybolur.
ILGAZ DAĞI GEÇİDİ (ÇANKIRI / KASTAMONU)
Özellikle kış aylarında Türkiye'nin en ağır hava koşullarına ev sahipliği yapar. Çok dik rampa iniş ve çıkışları, kamyon ve otobüslerin fren sistemlerini zorlar. Bölgedeki yoğun orman yapısı nedeniyle yola aniden yaban hayvanı çıkma riski yüksektir.
D915 KARAYOLU (BAYBURT - TRABZON)
Bu güzergâh birçok uluslararası platform tarafından dünyanın en riskli yolu seçilmiştir. Birbirini takip eden 13 sert virajdan oluşur ve tek seferde dönülmesi imkansız noktaları vardır. Asfaltın olmadığı, tamamen toprak ve gevşek zeminden oluşan bir yüzeye sahiptir.
KUŞ YUVASI GEÇİDİ (KONYA/ ANTALYA)
En zirvedeki güzergâh. Toros Dağları'nın dik yamaçlarına oyulmuş, inanılmaz dar ve keskin virajlara sahiptir. Yolun büyük bölümünde bariyer bulunmaz; hata payı sıfıra yakındır. Sık sık yaşanan sis ve ani bastıran yağışlar, yolu bir labirente dönüştürür.
