Konya'nın ulaşım altyapısına büyük katkı sunması beklenen Çevre Yolu Projesi'nde yeni gelişmeler yaşanıyor. Şehir içi trafiğini rahatlatmak ve şehirlerarası ulaşımı hızlandırmak amacıyla hayata geçirilen 122 kilometrelik dev projede çalışmalar aralıksız devam ediyor. Üç kısım halinde planlanan ve toplam 6 şeritli olarak inşa edilen çevre yolunun kritik bölümlerinde sona yaklaşılıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projeye ilişkin yaptığı yazılı açıklamada hem devam eden çalışmaları hem de tamamlandığında sağlanacak ekonomik kazanımları paylaştı.
KONYA'NIN 2 ÖNEMLİ ULAŞIM AKSI BİRBİRİNE BAĞLANIYOR
Konya Çevre Yolu'nun Aksaray-Adana akslarını birbirine bağlayacak 16,1 kilometrelik bölümünde çalışmalar sürüyor. Bakan Uraloğlu, söz konusu kesimin 2026 yılı içerisinde tamamlanarak trafiğe açılmasının hedeflendiğini duyurdu. Yeni güzergâhın hizmete alınmasıyla birlikte iki aks arasındaki seyahat süresinin mevcut yola kıyasla 24 dakika kısalması bekleniyor. Bu bölüm sayesinde yıllık 1 milyar 84 milyon lira zaman, 502 milyon lira ise akaryakıt tasarrufu sağlanması öngörülüyor. Böylece toplam ekonomik kazanımın yıllık 1 milyar 586 milyon liraya ulaşması hedefleniyor. Ayrıca karbon salınımının yılda 24 bin 101 ton azaltılması bekleniyor.
46 KİLOMETRELİK DEV ETAPTA 40 DAKİKALIK KAZANIM
Konya Çevre Yolu'nun 46,1 kilometre uzunluğundaki ikinci kısmı da ulaşım açısından büyük önem taşıyor. Bu etabın tamamının hizmete girmesiyle seyahat süresinin mevcut güzergâha göre 40 dakika kısalacağı hesaplanıyor. Bakan Uraloğlu'nun paylaştığı verilere göre ikinci kısmın tamamlanmasıyla yıllık 2 milyar 204 milyon liralık zaman tasarrufu elde edilecek. Akaryakıttan sağlanacak 874 milyon liralık tasarrufla birlikte toplam ekonomik kazanım 3 milyar 78 milyon liraya ulaşacak. Söz konusu bölümün tamamlanmasıyla yıllık karbon salınımının da 42 bin 303 ton azaltılması hedefleniyor.
KONYA'NIN 4 DEVLET YOLU BİRBİRİNE BAĞLANACAK
Projenin 54 kilometrelik üçüncü kısmı ise Konya'nın farklı yönlere uzanan önemli ulaşım güzergâhlarını birbirine bağlayacak. Bu etap kapsamında Konya-Afyonkarahisar, Konya-Beyşehir, Konya-Seydişehir ve Konya-Karaman devlet yolları arasında bağlantı kurulacak. Özellikle Konya-Karaman ile Konya-Seydişehir aksları arasındaki 23 kilometrelik bölümde yapım çalışmaları devam ediyor. Bu kesimin tamamlanmasıyla şehirlerarası transit trafiğin kent merkezine girmeden alternatif güzergâhlara yönlendirilmesi amaçlanıyor.
KONYA'YA TÜNEL, VİYADÜK VE YENİ KÖPRÜLER GELİYOR
Konya Çevre Yolu'nun üçüncü kısmında yalnızca yeni yol yapımı değil, önemli mühendislik yapıları da hayata geçirilecek. Proje kapsamında 705 metre uzunluğunda çift tüp tünel, toplam 490 metre uzunluğunda 2 viyadük, toplam 109 metre uzunluğunda 3 köprülü kavşak ve toplam 65 metre uzunluğunda 2 çift köprü inşa edilmesi planlanıyor. Ayrıca bu kesimde 23 kilometrelik bölünmüş yol yapılacak.
AFYONKARAHİSAR YOLU'NA TÜNEL GELİYOR
Konya'dan Afyonkarahisar'a kesintisiz bir şekilde ilerleyecek olan rotada devasa tünel inşa edilecek. Beyhekim Hastanesi - Ardıçlı Bölgesi üzerinden gidecek olan rotada yaklaşık bin 910 metre uzunluğunda tünel inşa edilecek. Akademi Mahallesi üzerinden devam edecek rotaya bir tünel daha inşa edilecek. Tünel 6'nın uzunluğu ise yaklaşık 920 metre olacak. Tünelin diğer ucu ise Kırankaya Caddesi'ne çıkarak Afyonkarahisar Yolu'na bağlanacak.
KONYA TRAFİĞİNE NEFES ALDIRACAK
Konya'nın ulaşım geleceği açısından stratejik öneme sahip çevre yolu tamamlandığında, özellikle ağır vasıta ve transit araç trafiğinin şehir merkezine girmeden farklı güzergâhlara yönlendirilmesi hedefleniyor. Yeni bağlantılar sayesinde şehir içindeki trafik yoğunluğunun azaltılması, şehirlerarası ulaşımın hızlandırılması ve yakıt tüketiminin düşürülmesi amaçlanıyor. 122 kilometrelik projenin tamamlanmasıyla Konya'nın bölgesel ulaşım ağındaki konumunun daha da güçlenmesi bekleniyor.
